Мухи
- "70 рублей за мух только доплатите" - махнул на автомойке в сторону кассы рукой мужичок с подбитым глазом, когда я пришел забирать свое скромное изделие японского автопрома.
- "Чего-чего?" - не понял я - "Каких мух?"
Мужичок начал втолковывать, как ребенку таблицу умножения - на фарах было много расплющенных мух, да и на стекле тоже мухи - ну вот, отмыть мух - 70 рублей.
- "У вас ведь были на стекле мухи?" - в итоге вопросил.
Странный вопрос - если ты их только что мыл, да так рьяно, что хочешь за это 70 рублей - зачем спрашиваешь? А если их там не было - то кого же ты только что мыл?
Я, как зануда, естественно спросил - ужель отмывка стекол, вкупе с чисткой салона и багажника, не включает в себя и отмывку мух, уж коли, будь они неладны, оказались таковые на моем стекле да фарах.
Мужичок красиво развел руками, даже какая-то скорбь актера погорелого театра пронзила его члены - увы. Бессилен я. Всё входит, но вот мухи, бестии окаянные, не входят.
Я понял, что это давно знакомое явление, именуемое озверелым мещанством - отчаянной попыткой заработать вкупе с рукожопием и полным отсутствием изящной фантазии.
Особенно эта наука подвластна советским и провинциальным таксистам - сдирать за любой чих, причем по жалкой копейке.
Как-то по рабочей надобности мы искали приработанных водителей со своим транспортом - возить в основном иностранцев.
Оплата по безналу, чтобы иноземных гостей лишний раз не беспокоить, работа простая - встретил, довез, попрощался. С пассажиром никаких денежных дел - зарплату получаешь опосля по факту.
На такие условия найти вменяемых водителей оказалось, внезапно, задачей трудной. Маститые мужики, с приличными, надо сказать, машинами и неплохой водительской квалификацией, не могли просто оставить пассажира в покое, и приставали с совершенно унизительными и идиотскими дополнениями по мнимому прейскуранту: открыть багажник - 15 рублей, закрыть - 20. Включить радио - 8 рублей, выключить 100. Если выключить радио "Шансон", то 200.
Отказаться от прослушивания изложения политических взглядов водителя - 300 рублей, открыть окно - 15, сесть на переднее место - 10 рублей. На заднее - 25.
Мы им первое дело пытались втолковывать - да бросайте вы эти колхозные замашки. Видит бог, по зарплате мы их не обижали, платили чуть выше среднего по рынку, не говоря уж о каждодневных заказах.
В ответ искренное возмущение, толстомордые мужики, с сальными щеками начинали презрительно мямлить, о том, что им семьи кормить там и все-такое, на которые наваливается скорый голод и обнищание - признаков коих, излишне и говорить, по лучащемуся самодовольству изыскать было невозможно.
Или как в Астрахани, местное ноу-хау - называют тебе изначальную цену поездки, а потом, помимо открытого и закрытого багажника, считают по 10 рублей плюс за каждый проеханный мост.
В чем заключается смысл наценки за проеханный мост? Да ни в чём. Надо же за что-то 30 рублей лишних взять, дома восьмеро голодных детей и 50 внуков.
Невидимая рука рынка должна была выкинуть всю эту сельскую, самодеятельную, мелочную мещанскую глупость - но надорвалась, рука рынка.
Каждый раз, особенно по провинции, встречаю людишек, пытающихся нажиться на копейки, придумывая что-то нарочито нелепое - но уже через пять минут уверяясь в собственной мудрости, насмерть воюя против любого сомнения в целесообразности.
Ну вот, а в Орле на автомойке изобрели собственное ноу-хау - доплата за отмытых мух.
Было бы возмутительно, если бы не столь беззастенчиво абсурдно. Умом Россию блин ваще!
Мужичок горячо доказывал оправданность ценообразования мух, даже кореша позвал в подтверждение: - "Костян, почём у нас мухи?".
Смердючий махрой Костян смерил меня ("еще один буржуйчик возмущается, вот же страна, ё-моё, а?!") недовольным взглядом, и с некоторой гордостью подтвердил: - "Мухи у нас по 70 рублей".
Даже его удаляющаяся спина, и та демонстрировала презрение.
70 рублей мне показались приемлемой ценой за наглядный экземпляр в коллекцию.
Мухи, как ни странно, оказались единственным, за что на мойке имело смысл заплатить - всё остальное сделали хреново.
Мухи, одно слово.
- "Чего-чего?" - не понял я - "Каких мух?"
Мужичок начал втолковывать, как ребенку таблицу умножения - на фарах было много расплющенных мух, да и на стекле тоже мухи - ну вот, отмыть мух - 70 рублей.
- "У вас ведь были на стекле мухи?" - в итоге вопросил.
Странный вопрос - если ты их только что мыл, да так рьяно, что хочешь за это 70 рублей - зачем спрашиваешь? А если их там не было - то кого же ты только что мыл?
Я, как зануда, естественно спросил - ужель отмывка стекол, вкупе с чисткой салона и багажника, не включает в себя и отмывку мух, уж коли, будь они неладны, оказались таковые на моем стекле да фарах.
Мужичок красиво развел руками, даже какая-то скорбь актера погорелого театра пронзила его члены - увы. Бессилен я. Всё входит, но вот мухи, бестии окаянные, не входят.
Я понял, что это давно знакомое явление, именуемое озверелым мещанством - отчаянной попыткой заработать вкупе с рукожопием и полным отсутствием изящной фантазии.
Особенно эта наука подвластна советским и провинциальным таксистам - сдирать за любой чих, причем по жалкой копейке.
Как-то по рабочей надобности мы искали приработанных водителей со своим транспортом - возить в основном иностранцев.
Оплата по безналу, чтобы иноземных гостей лишний раз не беспокоить, работа простая - встретил, довез, попрощался. С пассажиром никаких денежных дел - зарплату получаешь опосля по факту.
На такие условия найти вменяемых водителей оказалось, внезапно, задачей трудной. Маститые мужики, с приличными, надо сказать, машинами и неплохой водительской квалификацией, не могли просто оставить пассажира в покое, и приставали с совершенно унизительными и идиотскими дополнениями по мнимому прейскуранту: открыть багажник - 15 рублей, закрыть - 20. Включить радио - 8 рублей, выключить 100. Если выключить радио "Шансон", то 200.
Отказаться от прослушивания изложения политических взглядов водителя - 300 рублей, открыть окно - 15, сесть на переднее место - 10 рублей. На заднее - 25.
Мы им первое дело пытались втолковывать - да бросайте вы эти колхозные замашки. Видит бог, по зарплате мы их не обижали, платили чуть выше среднего по рынку, не говоря уж о каждодневных заказах.
В ответ искренное возмущение, толстомордые мужики, с сальными щеками начинали презрительно мямлить, о том, что им семьи кормить там и все-такое, на которые наваливается скорый голод и обнищание - признаков коих, излишне и говорить, по лучащемуся самодовольству изыскать было невозможно.
Или как в Астрахани, местное ноу-хау - называют тебе изначальную цену поездки, а потом, помимо открытого и закрытого багажника, считают по 10 рублей плюс за каждый проеханный мост.
В чем заключается смысл наценки за проеханный мост? Да ни в чём. Надо же за что-то 30 рублей лишних взять, дома восьмеро голодных детей и 50 внуков.
Невидимая рука рынка должна была выкинуть всю эту сельскую, самодеятельную, мелочную мещанскую глупость - но надорвалась, рука рынка.
Каждый раз, особенно по провинции, встречаю людишек, пытающихся нажиться на копейки, придумывая что-то нарочито нелепое - но уже через пять минут уверяясь в собственной мудрости, насмерть воюя против любого сомнения в целесообразности.
Ну вот, а в Орле на автомойке изобрели собственное ноу-хау - доплата за отмытых мух.
Было бы возмутительно, если бы не столь беззастенчиво абсурдно. Умом Россию блин ваще!
Мужичок горячо доказывал оправданность ценообразования мух, даже кореша позвал в подтверждение: - "Костян, почём у нас мухи?".
Смердючий махрой Костян смерил меня ("еще один буржуйчик возмущается, вот же страна, ё-моё, а?!") недовольным взглядом, и с некоторой гордостью подтвердил: - "Мухи у нас по 70 рублей".
Даже его удаляющаяся спина, и та демонстрировала презрение.
70 рублей мне показались приемлемой ценой за наглядный экземпляр в коллекцию.
Мухи, как ни странно, оказались единственным, за что на мойке имело смысл заплатить - всё остальное сделали хреново.
Мухи, одно слово.
